e-mail
home
contacts
  СЕГОДНЯ:
 
    Сезонное расписание
    Суточный план полетов
    Выполнение рейсов
    Расчет затрат
    на выполнение рейса
    Комплекс наземного     обеспечения перевозок
    Центровка воздушного
    судна
    Летный комплекс
    Вторичная локация
    Black list
    Учет топлива
    Организация питания
    Управление телеграммами
 
 
 
Комплекс наземного обеспечения перевозок (КНОП)

Подсистема "КНОП" является составной частью информационно-аналитического комплекса Центра управления производством. Подсистема предназначена для получения оперативной информации о степени готовности ВС к вылету, нарушениях технологического графика обслуживания ВС приведших к задержке рейса.

Настоящая подсистема обеспечивает выполнение следующих функций:

  • отслеживание выполнения операций технологического графика при подготовке рейсов к отправлению и послеполётного обслуживания;
  • отслеживание распределения СМП по стоянкам;
  • отслеживание распределения прочих ресурсов по ВС.

Информационные потоки на входе в систему:

  • данные, автоматически считываемые из программы "Суточный план полетов": номер рейса, маршрут, тип воздушного судна (ВС), бортовой номер, плановое время взлета, посадки в базовом аэропорту;
  • технологический график обслуживания ВС (необходимые операции по обслуживанию ВС при подготовке рейсов к отправлению и послеполётном обслуживании и последовательность их выполнения);
  • номера стоянок для ВС находящихся в базовом аэропорту, согласованные со службами аэропорта.

Информационные потоки на выходе из системы:

  • время начала буксировки ВС;
  • причины задержек буксировки (нарушения технологического графика обслуживания ВС и т.д.), если таковые имели место;
  • оперативная информация о степени готовности ВС.

Окно "Самолетно-моторный парк"

В таблице сведены все данные по ВС проходящему подготовку: номер рейса, пункт назначения, тип ВС, бортовой номер, плановое и фактическое время отправления, код задержки, технологические операции, время их начала и окончания.

Если кликнуть правой клавишей мышки в области номера рейса или примечания , то на экране появится окно-накладка с полной информацией о времени отправления по расписанию, по плану и по факту, кодом задержки, примечанием. Существует возможность ввода номера стоянки, гейта, Ф.И.ДООПов и время заступления второго диспетчера. Плановое время начала и окончания операций, появляется после того как в правой части таблицы будет проставлено фактическое время посадки. Плановое время рассчитывается автоматически в соответствии с заложенными технологическими графиками после полетного обслуживания.

Ожидаемое время по flight plan автоматически падает из программы Departure.. В случае отсутствия информации об ожидаемом времени по flight plan в окне значится “no information”.

При подводе курсора мыши к номеру рейса выплывает подсказка с какого рейса данный борт пришел и на какой рейс запланирован. Например: SU813 TУ 134 65781 готовиться на Самару (KUF), а прибыл рейсом SU792 из Перми (РЕЕ).

 
 
Copyright©ATIS, 1999-2004
Все права защищены
+7 095 135 8968
+7 095 956 9006
www.atis.net.ru
info@atis.net.ru
117312, Россия, Москва,
проспект 60-летия Октября д.9/712
  Design by Project Marketing